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Dieses Etikett wurde entwickelt, um fertige Reifen zu verfolgen, mit einer eindeutigen Identifikationsnummer, um Reifendiebstahl und -klonen zu verhindern. Es hält die gesamte Lebensdauer des Reifens. Es sollte mit Vulkanisierungsmittel außerhalb der Seitenwand des Reifens befestigt werden und wird hauptsächlich für Busreifen, LKW-Reifen, Anhängerreifen usw. verwendet.
Parameter
| Physikalische Eigenschaften | |
| Material | Gummi |
| Maße | 85×38×2,5mm |
| Gewicht | 4,7g |
| Arbeitstemp | -40~ +85℃ |
| Überlebenstemp | -40~+230℃ |
| RFID-Funktionen | |
| RFID-Standard | EPC Global UHF Class 1 Gen 2/ ISO 18000-6C |
| Chip-Typ | Aline Higgs 3/9 |
| Erinnerung | H3: Benutzer -512 Bit; EPC – 96 Bit; TID – 32 Bit H9:Benutzer -128 Bit; EPC – 96 Bit; TID – 48 Bit |
| Lesebereich(Fester Reader) | 0,9 m |
| Andere Eigenschaften | |
| Datenspeicher | > 10 Jahre |
| Umschreiben | 100.000 Mal |
| Installation | Mit Vulkanisiermittel kleben (wie bei der Reifenreparatur) |
| Paket | 120 Stück/Karton |
| Anpassung | Codierung, Design usw. |
| Anwendung | ● Kontrolle der Reifenfabrik ● Verfolgung von Reifenbeständen ● Reifenverfolgung in der Automobilfabrik ● Logistikfahrzeugmanagement usw. |
Lesebereich auf Metall
Maße
Anwendungen
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